歌词语境宇宙
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我说你看你们美国人，那么守交通规则，有规则的守，没规则的，大概就是传统和习惯他都守。你在美国开车很少见人没事儿就并线玩儿。美国人这条线排队这么短，这条线排那么长，他也不会为了快一点儿并到那条线。大概只有出过三次事故，这个路口才会设红绿灯；这个路口没出过两三次事故，它是不设红绿灯的，它就是stop sign（停止信号）。这个停止信号是什么呢？就是它一定是我说的停三四秒，周围都没车，他过这个路口也停4秒。如果都有车的时候，他怎么过呢？他一定是东西过一辆，然后让南北过一辆，然后东西过一辆，南北过一辆，从来没有一辆车跟着前车过去的。所以待久了以后，刚回国就不太适应，因为你在那儿一等就永远等了，后面车还催你，前边车再也不让你了，非常不适应。我就跟美国人说，你们这么守交通规则，可是你们也七点半到家，也没五点钟到家。你看我们，我们一通乱开，不管三七二十一，然后乱掉头，可是也没都撞死在路上，我们也都七点半到家了。你们追求规则，我们追求潜规则。这就是两个民族的不同。
美国整个的交通设计，我觉得体现了这个国家一个重要的精神，就是量化。我今天先讲交通上的量化，高速公路的编号很有意思，包括市内的路，基本上叫单数的是南北的，双数的是东西的，其中Interstate Freeway就是州际高速公路，是非常清楚的排序，就是以5为单位的，全是纵贯南北向。纵贯美国的所有高速公路，从西海岸的5号，一直到15、25，到东海岸的95号，然后东西向从南往北排，是以10为单位，最南的是10号，20、30、40，北面80，80就是从旧金山出发，横穿美国往东的高速公路。所以在东岸开车的人有一个福利，美国高速公路差不多限速都在70英里，一超速警察抓着他，他突然指着95号高速公路那个95说，我以为这是限速标志呢。
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我说你看你们美国人，那么守交通规则，有规则的守，没规则的，大概就是传统和习惯他都守。你在美国开车很少见人没事儿就并线玩儿。美国人这条线排队这么短，这条线排那么长，他也不会为了快一点儿并到那条线。大概只有出过三次事故，这个路口才会设红绿灯；这个路口没出过两三次事故，它是不设红绿灯的，它就是stop sign（停止信号）。这个停止信号是什么呢？就是它一定是我说的停三四秒，周围都没车，他过这个路口也停4秒。如果都有车的时候，他怎么过呢？他一定是东西过一辆，然后让南北过一辆，然后东西过一辆，南北过一辆，从来没有一辆车跟着前车过去的。所以待久了以后，刚回国就不太适应，因为你在那儿一等就永远等了，后面车还催你，前边车再也不让你了，非常不适应。我就跟美国人说，你们这么守交通规则，可是你们也七点半到家，也没五点钟到家。你看我们，我们一通乱开，不管三七二十一，然后乱掉头，可是也没都撞死在路上，我们也都七点半到家了。你们追求规则，我们追求潜规则。这就是两个民族的不同。
美国整个的交通设计，我觉得体现了这个国家一个重要的精神，就是量化。我今天先讲交通上的量化，高速公路的编号很有意思，包括市内的路，基本上叫单数的是南北的，双数的是东西的，其中Interstate Freeway就是州际高速公路，是非常清楚的排序，就是以5为单位的，全是纵贯南北向。纵贯美国的所有高速公路，从西海岸的5号，一直到15、25，到东海岸的95号，然后东西向从南往北排，是以10为单位，最南的是10号，20、30、40，北面80，80就是从旧金山出发，横穿美国往东的高速公路。所以在东岸开车的人有一个福利，美国高速公路差不多限速都在70英里，一超速警察抓着他，他突然指着95号高速公路那个95说，我以为这是限速标志呢。